Le secteur automobile maintient une demande stable pour le moulage de précision, avec des ventes mondiales totalisant 1,70 milliard de dollars en 2024. L'Europe, la Chine et l'Amérique du Nord représentent 71 % de la demande, tirée à la fois par la production de moteurs à combustion interne (ICE) et de véhicules électriques (VE). Les composants clés tels que les turbocompresseurs, les boîtiers thermiques et les structures de transmission restent essentiels sur toutes les plates-formes.
La transition vers les véhicules électriques remodèle les besoins en composants, avec des moulages de précision s'adaptant aux exigences d'allègement et aux nouvelles conceptions de groupes motopropulseurs. Les pièces moulées en aluminium sont de plus en plus privilégiées pour leur rapport poids/résistance, tandis que les composants en acier inoxydable prennent en charge les systèmes de refroidissement des batteries. Les fabricants tirent parti de l’impression 3D et de l’IA pour optimiser la géométrie des pièces moulées pour les applications spécifiques aux véhicules électriques, réduisant ainsi l’utilisation de matériaux et améliorant l’efficacité. Alors que la demande générale de fonderie de l’industrie ralentit, l’automobile reste résiliente.
Les fournisseurs se concentrent sur des pièces moulées de haute précision et à faible volume pour les véhicules électriques haut de gamme et les modèles hybrides. Alors que les constructeurs automobiles équilibrent la production de moteurs thermiques et l’expansion des véhicules électriques, la polyvalence du moulage à modèle perdu garantit qu’il restera un processus de fabrication critique dans la chaîne d’approvisionnement automobile.
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